ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री ने जनवरी में "अच्छी शुरुआत" हासिल की, और नई ऊर्जा ने दोगुनी गति से विकास को बनाए रखा।

जनवरी में, ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री 2.422 मिलियन और 2.531 मिलियन थी, जो 16.7% और 9.2% महीने-दर-महीने नीचे और 1.4% और 0.9% साल-दर-साल थी।चाइना ऑटोमोबाइल एसोसिएशन के उप महासचिव चेन शिहुआ ने कहा कि ऑटोमोबाइल उद्योग ने "अच्छी शुरुआत" हासिल की है।

उनमें से, नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री क्रमशः 452,000 और 431,000 थी, साल-दर-साल क्रमशः 1.3 गुना और 1.4 गुना की वृद्धि।पत्रकारों के साथ एक साक्षात्कार में, चेन शिहुआ ने कहा कि नई ऊर्जा वाहनों की निरंतर दोहरी गति वृद्धि के कई कारण हैं।सबसे पहले, नए ऊर्जा वाहन पिछली नीतियों से संचालित होते हैं और वर्तमान बाजार चरण में प्रवेश कर चुके हैं;दूसरा, नए बिजली उत्पादों की मात्रा में वृद्धि शुरू हो गई है;तीसरा, पारंपरिक कार कंपनियां अधिक से अधिक ध्यान दे रही हैं;चौथा, नई ऊर्जा निर्यात 56,000 इकाइयों तक पहुंच गया, उच्च स्तर बनाए रखा, जो भविष्य में घरेलू कारों के लिए एक महत्वपूर्ण विकास बिंदु भी है;पांचवां, पिछले साल इसी अवधि में आधार अधिक नहीं था।

पिछले साल की समान अवधि में अपेक्षाकृत उच्च आधार की पृष्ठभूमि के खिलाफ, पूरे उद्योग ने 2022 की शुरुआत में ऑटोमोबाइल बाजार के स्थिर विकास की प्रवृत्ति को बढ़ावा देने के लिए एक साथ काम किया। शुक्रवार (18 फरवरी) को चीन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन द्वारा जारी किया गया डेटा जनवरी में, ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री 2.422 मिलियन और 2.531 मिलियन थी, जो 16.7% और 9.2% महीने-दर-महीने और 1.4% और 0.9% साल-दर-साल कम थी।चाइना ऑटोमोबाइल एसोसिएशन के उप महासचिव चेन शिहुआ ने कहा कि ऑटोमोबाइल उद्योग ने "अच्छी शुरुआत" हासिल की है।

चाइना ऑटोमोबाइल एसोसिएशन का मानना ​​है कि जनवरी में ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री की समग्र स्थिति स्थिर थी।चिप की आपूर्ति में निरंतर मामूली सुधार और कुछ स्थानों पर ऑटोमोबाइल खपत को प्रोत्साहित करने के लिए नीतियों की शुरुआत से समर्थित, यात्री कारों का प्रदर्शन समग्र स्तर से बेहतर था, और उत्पादन और बिक्री साल-दर-साल लगातार बढ़ती रही।वाणिज्यिक वाहनों के उत्पादन और बिक्री की प्रवृत्ति महीने-दर-महीने और साल-दर-साल नीचे की ओर जारी रही, और साल-दर-साल गिरावट अधिक महत्वपूर्ण थी।

जनवरी में, यात्री वाहनों का उत्पादन और बिक्री क्रमशः 2.077 मिलियन और 2.186 मिलियन तक पहुंच गई, जो 17.8% और 9.7% महीने-दर-महीने और 8.7% और 6.7% साल-दर-साल कम है।चाइना ऑटोमोबाइल एसोसिएशन ने कहा कि यात्री कारें ऑटोमोबाइल बाजार के स्थिर विकास के लिए मजबूत समर्थन प्रदान करती हैं।

चार प्रमुख प्रकार की यात्री कारों में, जनवरी में उत्पादन और बिक्री में महीने-दर-महीने गिरावट देखी गई, जिनमें से एमपीवी और क्रॉसओवर यात्री कारों में काफी गिरावट आई;पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में, एमपीवी का उत्पादन और बिक्री थोड़ी कम हुई, और अन्य तीन प्रकार के मॉडल अलग थे।विकास की डिग्री, जिनमें से क्रॉस-टाइप यात्री कारें तेजी से बढ़ती हैं।

इसके अलावा, लक्जरी कार बाजार, जो ऑटो बाजार का नेतृत्व करता है, तेजी से विकास को बनाए रखता है।जनवरी में, घरेलू स्तर पर उत्पादित हाई-एंड ब्रांड यात्री कारों की बिक्री की मात्रा 381,000 इकाइयों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 11.1% की वृद्धि है, जो यात्री कारों की समग्र वृद्धि दर से 4.4 प्रतिशत अधिक है।

विभिन्न देशों के संदर्भ में, चीनी ब्रांड यात्री कारों ने जनवरी में कुल 1.004 मिलियन वाहन बेचे, जो महीने-दर-महीने 11.7% कम और साल-दर-साल 15.9% अधिक है, जो कुल यात्री कारों की बिक्री का 45.9% है, और पिछले महीने की तुलना में शेयर में 1.0 प्रतिशत अंक की कमी आई।, पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 3.7 प्रतिशत अंकों की वृद्धि।

प्रमुख विदेशी ब्रांडों में, पिछले महीने की तुलना में, जर्मन ब्रांडों की बिक्री में थोड़ी वृद्धि हुई, जापानी और फ्रांसीसी ब्रांडों की गिरावट थोड़ी कम थी, और अमेरिकी और कोरियाई दोनों ब्रांडों में तेजी से गिरावट देखी गई;पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में, फ्रांसीसी ब्रांडों की बिक्री में वृद्धि हुई गति अभी भी तेज है, जर्मन और अमेरिकी ब्रांडों में थोड़ी वृद्धि हुई है, और जापानी और कोरियाई ब्रांडों दोनों में गिरावट आई है।उनमें से, कोरियाई ब्रांड में और अधिक गिरावट आई है।

जनवरी में, ऑटोमोबाइल बिक्री में शीर्ष दस उद्यम समूहों की कुल बिक्री की मात्रा 2.183 मिलियन यूनिट थी, साल-दर-साल 1.0% की कमी, कुल ऑटोमोबाइल बिक्री का 86.3%, इसी अवधि की तुलना में 1.7 प्रतिशत अंक कम पिछले साल।हालाँकि, कार निर्माण की नई ताकतों ने धीरे-धीरे बल देना शुरू कर दिया है।जनवरी में, कुल 121,000 वाहन बेचे गए, और बाजार की एकाग्रता 4.8% तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 3 प्रतिशत अधिक थी।

यह उल्लेखनीय है कि ऑटोमोबाइल का निर्यात अच्छी तरह से विकसित होता रहा, और मासिक निर्यात की मात्रा इतिहास में दूसरे उच्चतम स्तर पर थी।जनवरी में, ऑटो कंपनियों ने 231,000 वाहनों का निर्यात किया, महीने-दर-माह 3.8% की वृद्धि और साल-दर-साल 87.7% की वृद्धि हुई।उनमें से, यात्री वाहनों का निर्यात 185,000 यूनिट था, महीने-दर-महीने 1.1% की कमी और साल-दर-साल 94.5% की वृद्धि;वाणिज्यिक वाहनों का निर्यात 46,000 यूनिट था, महीने-दर-महीने 29.5% की वृद्धि और साल-दर-साल 64.8% की वृद्धि।इसके अलावा, नई ऊर्जा वाहन निर्यात की वृद्धि में योगदान 43.7% तक पहुंच गया।

इसके विपरीत, नई ऊर्जा वाहन बाजार का प्रदर्शन और भी आकर्षक है।आंकड़े बताते हैं कि जनवरी में नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री क्रमशः 452,000 और 431,000 थी।हालांकि महीने-दर-महीने गिरावट आती है, वे क्रमशः 1.3 गुना और 1.4 गुना साल-दर-साल बढ़ते गए, 17% की बाजार हिस्सेदारी के साथ, जिसमें से नई ऊर्जा यात्री वाहनों की बाजार हिस्सेदारी 17% तक पहुंच गई।19.2%, जो अभी भी पिछले वर्ष के स्तर से अधिक है।

चाइना ऑटोमोबाइल एसोसिएशन ने कहा कि हालांकि इस महीने नए ऊर्जा वाहनों की बिक्री ने ऐतिहासिक रिकॉर्ड नहीं तोड़ा, फिर भी इसने पिछले साल तेजी से विकास की प्रवृत्ति को जारी रखा, और उत्पादन और बिक्री का पैमाना पिछली समान अवधि की तुलना में बहुत अधिक था। वर्ष।

मॉडल के संदर्भ में, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन और बिक्री 367,000 यूनिट और 346,000 यूनिट थी, साल-दर-साल 1.2 गुना की वृद्धि;प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन और बिक्री दोनों 85,000 इकाइयां थीं, साल-दर-साल 2.0 गुना की वृद्धि;फ्यूल सेल वाहनों का उत्पादन और बिक्री क्रमशः 142 और 192 पूरी हुई, साल-दर-साल क्रमशः 3.9 गुना और 2.0 गुना की वृद्धि हुई।

चाइना इकोनॉमिक नेट के एक रिपोर्टर के साथ एक साक्षात्कार में, चेन शिहुआ ने कहा कि नए ऊर्जा वाहनों की निरंतर दोगुनी गति से वृद्धि के कई कारण हैं।एक यह है कि नए ऊर्जा वाहन पिछली नीतियों से संचालित होते हैं और वर्तमान बाजार चरण में प्रवेश करते हैं;तीसरा यह है कि पारंपरिक कार कंपनियां अधिक से अधिक ध्यान दे रही हैं;चौथा यह है कि नई ऊर्जा का निर्यात 56,000 इकाइयों तक पहुंच गया है, जो उच्च स्तर को बनाए रखना जारी रखता है, जो भविष्य में घरेलू वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण विकास बिंदु भी है;

चीन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन ने कहा, "हमें सावधानी और आशावाद के साथ बाजार के भविष्य के विकास को देखना चाहिए।"सबसे पहले, स्थानीय सरकारें अपेक्षाकृत स्थिर बाजार मांग का समर्थन करने के लिए विकास को स्थिर करने से संबंधित नीतियों को सक्रिय रूप से पेश करेंगी;दूसरा, अपर्याप्त चिप आपूर्ति की समस्या कम होने की उम्मीद है;तीसरा, आंशिक यात्री कार कंपनियों को 2022 के लिए अच्छी बाजार उम्मीदें हैं, जो पहली तिमाही में उत्पादन और बिक्री में सहायक भूमिका भी निभाएंगी।हालांकि, प्रतिकूल कारकों को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।चिप्स की कमी अभी भी पहली तिमाही में मौजूद है।घरेलू महामारी ने औद्योगिक श्रृंखला और आपूर्ति श्रृंखला के जोखिमों को भी बढ़ा दिया है।वाणिज्यिक वाहनों के लिए मौजूदा नीति लाभांश मूल रूप से समाप्त हो गया है।