टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने मंगलवार को कंपनी की वार्षिक बैठक में शेयरधारकों को संबोधित किया, उन्होंने भविष्यवाणी की कि अर्थव्यवस्था 12 महीनों के भीतर ठीक होने लगेगी और वादा किया कि कंपनी इस साल के अंत में एक प्रोडक्शन साइबरट्रक जारी करेगी। एक सवाल-जवाब सत्र के दौरान, रोबोट की तरह कपड़े पहने और काउबॉय हैट पहने एक प्रतिभागी ने मस्क से पूछा कि क्या टेस्ला कभी आरवी या कैंपर बनाएगी। मस्क ने कहा कि कंपनी के पास वर्तमान में मोटरहोम बनाने की कोई योजना नहीं है, लेकिन आगामी साइबरट्रक को मोटरहोम या कैंपर में बदला जा सकता है। सोशल नेटवर्क ट्विटर की $44 बिलियन की खरीद के बारे में पूछे जाने पर, मस्क ने कहा कि यह एक "अल्पकालिक अड़चन" थी और कहा कि इसे जीवित रखने के लिए उन्हें "बड़ी ओपन-हार्ट सर्जरी" करनी होगी, इससे पहले उन्होंने कहा कि उन्हें खुशी है कि NBCUniversal की पूर्व विज्ञापन कार्यकारी लिंडा याकारिनो कंपनी में इसके नए सीईओ के रूप में शामिल हुई हैं। एक अन्य प्रतिभागी ने मस्क से पूछा कि क्या वह पारंपरिक विज्ञापन पर टेस्ला की लंबे समय से चली आ रही स्थिति पर पुनर्विचार करेंगे। ऐतिहासिक रूप से, कंपनी अपने उत्पादों और उनकी सर्वोत्तम गुणवत्ता को बढ़ावा देने के लिए मौखिक प्रचार, प्रभावशाली मार्केटिंग और अन्य अपरंपरागत विपणन और विज्ञापन विधियों पर निर्भर रही है।
शेयरधारकों ने पहले पूर्व तकनीकी निदेशक जेबी स्ट्रॉबेल, जो अब रेडवुड मैटेरियल्स के सीईओ हैं, को ऑटोमेकर के निदेशक मंडल में शामिल करने के लिए मतदान किया था। रेडवुड मैटेरियल्स ई-कचरे और बैटरियों को रीसाइकिल करता है और पिछले साल टेस्ला आपूर्तिकर्ता पैनासोनिक के साथ अरबों डॉलर का सौदा किया था।
शेयरधारक वोट के बाद, सीईओ एलन मस्क ने बैठक की शुरुआत में टेस्ला की कोबाल्ट आपूर्ति श्रृंखला का तीसरे पक्ष द्वारा ऑडिट कराने का वचन दिया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि टेस्ला के किसी भी कोबाल्ट आपूर्तिकर्ता के यहां कोई बाल श्रम न हो। कोबाल्ट टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी और घर और उपयोगिता ऊर्जा परियोजनाओं के लिए बैकअप बैटरी के उत्पादन में एक प्रमुख घटक है। "भले ही हम थोड़ी मात्रा में कोबाल्ट का उत्पादन करें, हम यह सुनिश्चित करेंगे कि रविवार तक छह सप्ताह तक किसी भी बाल श्रम का उपयोग न किया जाए," मस्क ने कमरे में निवेशकों की तालियों के बीच कहा। बाद में अपने भाषण में, मस्क ने कंपनी के ऊर्जा भंडारण व्यवसाय के बारे में बात की और कहा कि इसकी "बड़ी बैटरी" की बिक्री कंपनी के मुख्य ऑटोमोटिव सेगमेंट की तुलना में तेज़ी से बढ़ रही है।
2017 में मस्क ने टेस्ला सेमी लॉन्च इवेंट में कंपनी के क्लास 8 इलेक्ट्रिक ट्रक "नेक्स्ट जेनरेशन" टेस्ला रोडस्टर का अनावरण किया था। मंगलवार को उन्होंने कहा कि रोडस्टर का उत्पादन और डिलीवरी, जो मूल रूप से 2020 के लिए निर्धारित थी, 2024 में शुरू हो सकती है। मस्क ने टेस्ला द्वारा विकसित किए जा रहे ऑप्टिमस प्राइम नामक ह्यूमनॉइड रोबोट के बारे में भी आशा व्यक्त की। मस्क ने कहा कि ऑप्टिमस को उसी सॉफ्टवेयर और कंप्यूटर पर चलने में सक्षम होना चाहिए जिसका उपयोग टेस्ला अपनी कारों में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणालियों को संचालित करने के लिए करता है। सीईओ ने कहा कि उनका मानना है कि "टेस्ला के दीर्घकालिक मूल्य का अधिकांश हिस्सा" अंततः ऑप्टिमस से आएगा।
टेस्ला के सबसे बड़े खुदरा शेयरधारक लियो कोगुआन ने इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता की अगस्त 2022 में अंतिम वार्षिक बैठक के बाद ट्विटर के $44 बिलियन के अधिग्रहण को वित्तपोषित करने के लिए टेस्ला के अरबों डॉलर के शेयर बेचने के लिए मस्क की आलोचना की। आईटी सेवा कंपनी SHI इंटरनेशनल के अरबपति संस्थापक कैहारा ने कंपनी के बोर्ड से पिछले साल के अंत में शेयर बायबैक के माध्यम से "शेयर की कीमत को बहाल करने के लिए शॉक थेरेपी का सहारा लेने" का आह्वान किया। टेस्ला के कुछ संस्थागत निवेशकों ने चेतावनी दी है कि मस्क ट्विटर के सीईओ के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान टेस्ला के शीर्ष पर अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करने के लिए बहुत विचलित रहे हैं, लेकिन मस्क ने मंगलवार को कहा कि उन्हें ट्विटर पर कम समय बिताने की उम्मीद है और भविष्य में यह पिछले छह महीनों की तुलना में कम होगा। उन्होंने चेयरमैन रॉबिन डेनहोम के नेतृत्व में टेस्ला के निदेशक मंडल की भी आलोचना की, जो इसे नियंत्रित करने और शेयरधारक हितों की रक्षा करने में विफल रहा। एक प्रतिभागी ने मस्क से उन अफवाहों के बारे में पूछा कि वह टेस्ला छोड़ने पर विचार कर रहे हैं। मस्क ने कहा: "यह सच नहीं है।" उन्होंने कहा: "मुझे लगता है कि टेस्ला आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस और सामान्य आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस में एक बड़ी भूमिका निभाने जा रहा है, और मुझे लगता है कि यह सुनिश्चित करने के लिए मुझे इस पर नज़र रखने की ज़रूरत है कि यह अच्छा है," आर्टिफिशियल जनरल इंटेलिजेंस को एक काल्पनिक विचार बताते हुए। . बुद्धिमान एजेंट। मस्क ने तब कहा कि टेस्ला के पास आज किसी भी तकनीकी कंपनी की तुलना में "अब तक की सबसे उन्नत वास्तविक दुनिया की आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस" है।
28 अक्टूबर, 2022 को मस्क द्वारा आधिकारिक तौर पर ट्विटर पर कब्ज़ा करने के बाद, टेस्ला का शेयर मूल्य $228.52 पर बंद हुआ। 16 मई, 2023 की बैठक की शुरुआत में शेयर $166.52 पर बंद हुए और बाद के घंटों में लगभग 1% ऊपर थे।
पिछले साल शेयरहोल्डर मीटिंग में मस्क ने 18 महीने की मंदी की भविष्यवाणी की थी, स्टॉक बायबैक की संभावना का संकेत दिया था और निवेशकों को बताया था कि इलेक्ट्रिक वाहन व्यवसाय का लक्ष्य 2030 तक हर साल 20 मिलियन वाहन बनाना है। प्रत्येक कंपनी हर साल 1.5 से 2 मिलियन यूनिट का उत्पादन करती है। डेटा एक वास्तविक समय स्नैपशॉट का प्रतिनिधित्व करता है।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-04-2024